1- вилка включения III передачи; 2- вилка включения I и II передач; 3 - тормозок; 4- муфта включения; 5- картер сцепления;
6- сцепление; 7- корпус редуктора привода гидронасосов; 8- внутренняя полумуфта;
9- резиновый палец; 10- стопорное кольцо; 11- наружная полумуфта;
12- промежуточная шестерня редуктора привода гидронасосов;
13- шестерня приводов гидронасосов; 14- шестерня привода компрессора; 15- корпус раздаточного редуктора;
16- первичный вал раздаточного редуктора; 17- барабан стояночного тормоза; 18- фланец привода заднего моста;
19- фланец привода среднего моста; 20- вилка муфты включения мультипликатора; 21- вилка включения переднего моста;
22- выходной вал коробки передач; 23- фланец привода переднего моста; 24- промежуточный вал коробки передач;
25- муфта включения реверса; 26- вал реверса коробки передач; 27- дистанционное кольцо; 28- шестерня постоянного зацепления;
29- первичный вал коробки передач; 30- трубка подвода масла к подшипникам первичного вала коробки передач;
31- внутренняя муфта; 32- наружная муфта; 33- шкив привода компрессора; 34- насос НМШ-25; 35- насос НШ-50; 36- Насос НШ-71Л; 37- магнитная сливная коробка.
Трансмиссия служит для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автогрейдера и позволяет изменить значение и направление этого момента, а также отсоединить двигатель от ведущих колес. Кроме этого она служит для отбора мощности на привод гидронасосов.
Авторизация
